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本发明公开一种电动汽车剩余放电量估计方法、系统、设备及介质，涉及剩余放电量估计技术领域，该方法包括获取当前阶段电动汽车特征参数；所述电动汽车特征参数包括动力电池电流、动力电池电压、环境温度、电动汽车驱动力和电动汽车速度；将当前阶段电动汽车特...
该专利属于烟台大学所有，仅供学习研究参考，未经过烟台大学授权不得商用。

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