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本发明涉及一种汽车风力发电和充电装置，目前新能源汽车大多数为电力驱动，通过充电将新能源汽车的电池充满电，然后通过电动机将汽车进行驱动，且新能源汽车在增加电池密度来增加电量，以达到续航的目的，但由于充电频率高、充电时间长，也消耗能源，这对新能...
该专利属于孙文清所有，仅供学习研究参考，未经过孙文清授权不得商用。

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