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本发明公开了一种交叉口自适应信号控制算法，用于针对交叉口实时车流制定组组织、自适应的信号配时方案。该方法包括以下几个部分：交通状态基础数据获取、路网车流运动简化建模、信号控制要素建模、交叉口最大压强计算、相位激活控制策略。该信号控制算法所需...
该专利属于中国市政工程华北设计研究总院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国市政工程华北设计研究总院有限公司授权不得商用。

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