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本发明公开了一种基于多点云融合的桥梁服役线形识别方法，包括：定义桥梁服役线形；获取不同服役期非中断交通下桥梁主梁的多点云数据；将多次扫描得到的桥梁三维点云数据转换在同一坐标系下；利用区域拟合算法融合多次扫描得到的点云数据，得到反映桥梁真实空...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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