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本发明公开了一种钢板弹簧及三轮车，包括由多片主簧片迭加形成的主簧体和由多片副簧片迭加形成的副簧体，所述主簧体两端形成与车架连接的连接部并在使用时形成主簧体减震结构，所述副簧体位于所述主簧体上方，并在主簧体减震变形到设定位置时参与减震，形成递...
该专利属于河南隆鑫机车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过河南隆鑫机车有限公司授权不得商用。

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