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本申请具体涉及一种航空发动机中加力燃烧室及其燃油供应控制方法，其中，航空发动机中加力燃烧室，包括：外机匣；在外机匣内设置的合流环、内锥体，合流环上具有多个沿周向分布的远距离冷却进气孔、近距离冷却出气孔；多个远距离喷腔、近距离喷腔，连接在合流...
该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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