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本发明公开了一种基于头部效应和循环神经网络的交通拥堵预测方法和装置，属于交通预测领域，包括：获取车辆轨迹点序列数据并依次进行清洗和路网匹配得到有效轨迹点序列数据；基于有效轨迹点序列数据构建节点表示轨迹点对应访问行为、连边表示行为间关系强度的...
该专利属于之江实验室所有，仅供学习研究参考，未经过之江实验室授权不得商用。

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