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本发明公开了一种具有主动隔振性能的箱式路基结构及施工方法，涉及到高速铁路路基主动隔振领域，包括短桩，短桩竖向埋置于地基土中，短桩的上表面设置有波阻板，波阻板水平埋设在地基表层，波阻板的上表面水平放置有底板，底板的上表面竖直放置有竖板。本发明...
该专利属于河北建筑工程学院所有，仅供学习研究参考，未经过河北建筑工程学院授权不得商用。

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