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本发明公开了一种基于车载充电桩的系统时间计时方法,具体包括:S1、根据充电桩系统时间模块的模式选择对应的处理,模式为空闲模式,则进入S2;模式为校时模式,则进入S3;模式为正常模式,则进入S4;S2、在空闲模式,如果系统时间模块为开启状态,...该专利属于宁波均胜新能源汽车技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过宁波均胜新能源汽车技术有限公司授权不得商用。
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