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本发明涉及轨道交通装备与车辆，尤其为一种评价高速磁悬浮列车系统运行稳定性的方法，包括如下步骤：在磁浮列车车体、悬浮转向架、悬浮电磁铁、导向电磁铁上分别安装加速度传感器采集振动加速度信号；分别计算车体、悬浮转向架、悬浮电磁铁、导向电磁铁的单向...
该专利属于成都大学所有，仅供学习研究参考，未经过成都大学授权不得商用。

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