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本实用新型属于减速器壳技术领域，特别涉及一种减速器壳体。包括外壳，所述外壳包括设计区域和非设计区域，所述非设计区域包括差速器轴承室、输入轴轴承室和中间轴轴承室；所述外壳的边缘处设有悬置安装凸台，悬置安装凸台之间通过第一加强筋相连接。本实用新...
该专利属于合肥巨一动力系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过合肥巨一动力系统有限公司授权不得商用。

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