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本发明涉及一种汽车被动安全碰撞试验中的模型腿姿态监测方法,其特征是：基于解析几何理论建立模型腿飞行姿态监控计算模型，运用计算模型，提出模型腿姿态监控迹线法，并作标记，测量标记点间距，输入计算模型即可得出5个角度偏差。有益效果：本发明替代不易...
该专利属于中汽研汽车检验中心（天津）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽研汽车检验中心（天津）有限公司授权不得商用。

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