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本发明公开了一种基于能量的船艏动力刚度计算方法及系统,建立了不同结构、不同吨位与撞击速度下的船艏静力刚度与动力刚度关系,通过对静力刚度的直接描述,进而转化为不同撞击能量下的动力刚度,省去了确定动力刚度的各种参数,形式上更为简单、明确,易于为...该专利属于招商局重庆交通科研设计院有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过招商局重庆交通科研设计院有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种基于能量的船艏动力刚度计算方法及系统,建立了不同结构、不同吨位与撞击速度下的船艏静力刚度与动力刚度关系,通过对静力刚度的直接描述,进而转化为不同撞击能量下的动力刚度,省去了确定动力刚度的各种参数,形式上更为简单、明确,易于为...