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本发明公开了基于超固结比解决路基差异沉降的方法，包括以下步骤，通过钻孔对软土路段的路基土层进行取样，获得试验土样；对获得的试验土样进行室内流变试验，获得初始流变应力下限值；计算地基一定深度范围内的自重应力值记为总附加应力值；比较总附加应力值...
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