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本发明公开了一种岩溶地层车站基坑开挖溶洞顶板最小厚度的判断方法，涉及深基坑开挖技术领域，本发明提出了一种岩溶地层车站基坑开挖溶洞顶板最小厚度的判断方法；该方法获得的溶洞顶板厚度处理范围更为准确，更贴合实际情况地进行了数值模拟，提出的地连墙弯...
该专利属于广州大学中国建筑第四工程局有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州大学中国建筑第四工程局有限公司授权不得商用。

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