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本发明公开了一种砂卵石地层隧道下穿既有铁路变形影响分析方法,本方法通过结合强度折减数值计算模型得到的隧道整体安全系数、塌落拱数值计算模型得到的后建隧道的开挖对先建隧道影响安全系数以及精细化三维数值计算模型得到的围岩变形与近接既有铁路与桥台的...该专利属于中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种砂卵石地层隧道下穿既有铁路变形影响分析方法,本方法通过结合强度折减数值计算模型得到的隧道整体安全系数、塌落拱数值计算模型得到的后建隧道的开挖对先建隧道影响安全系数以及精细化三维数值计算模型得到的围岩变形与近接既有铁路与桥台的...