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本发明公开了一种尾门铰链扭力追溯及异常处理方法,步骤一:扫码枪扫码,MES读取条码,并将条码值写到KepServer中,同时将KepServer中条码就绪值写为1。当条码就绪值为1时,不能再次扫码。步骤二:PLC实时扫描读取KepServe...该专利属于东风彼欧(成都)汽车外饰系统有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过东风彼欧(成都)汽车外饰系统有限公司授权不得商用。
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