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本发明属于飞行器结构风险分析技术领域，具体涉及基于贝叶斯信息增益的结构风险分析维护计划优化方法,步骤一：选择关注的疲劳关键部位，预测任意时间的裂纹尺寸概率分布；预测任意时间的单次飞行失效概率SFPOF；步骤二：确定单次飞行失效概率SFPOF...
该专利属于中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所授权不得商用。

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