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本发明属于燃料电池汽车技术领域，具体为一种融合工况预测信息的燃料电池汽车能耗计算方法，包括步骤一：完成驾驶员出行工况分类；步骤二：预测驾驶员未来出行工况；步骤三：对样本数据进行训练并获得工况的在线识别结果；步骤四：对车辆能耗与工况特征参数进...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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