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本发明公开了一种基于改进非线性自抗扰的汽车尾气SCR控制系统设计方法，属于控制工程技术领域。本发明方法包括：建立汽车尾气SCR的非线性自抗扰控制系统；设计喷氨量预处理模块调整初始氨气输入量；设计控制对象监控模块，设置控制对象为单一的氮氧化物...
该专利属于北京工商大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京工商大学授权不得商用。

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