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本发明涉及一种超可靠低时延的车载网络自适应任务卸载方法，该方法主要包括以下步骤：S1：在基于边缘计算的车联网中，请求车辆生成计算任务，基于车辆位置和RSU(RoadsideUnits)负载上限确定请求车辆的初始匹配节点；S2：当一个请求车辆...
该专利属于兰州理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过兰州理工大学授权不得商用。

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