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本发明主要涉及车辆避震技术领域，为了解决当前自行车油路阻系统主要依靠手工调节，调节量不准确的问题，本发明提供一种提升自行车避震器控制效率的方法，根据地形特征进行ResNet神经网络训练，建立地形图像处理模型；采集自行车行驶过程中的地形图像；...
该专利属于攀枝花学院所有，仅供学习研究参考，未经过攀枝花学院授权不得商用。

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