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本申请提供一种共轴双旋翼主减速器的行星差动扭矩加载机构，属于机械结构设计技术领域，本发明利用功率耦合的方式，将主减速器输入的一条传动链分别与主减速器的内、外旋翼轴两条传动链形成了功率封闭，通过两套行星差动加载机构共同为一发输入轴进行扭矩加载...
该专利属于中国航发哈尔滨东安发动机有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发哈尔滨东安发动机有限公司授权不得商用。

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