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本发明公开了一种基于现实交通环境的城市配送车辆路径优化方法，包括：暂不考虑两个阶段的车辆路径，将基于现实交通环境的城市配送车辆路径优化问题简化成两阶段设施选址问题；基于两阶段设施选址问题的求解结果，结合现实的城市交通环境，将基于现实交通环境...
该专利属于河海大学所有，仅供学习研究参考，未经过河海大学授权不得商用。

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