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本发明公开了一种汽车防撞梁型材，包括结构钢管体，其特征在于，所述结构钢管体前端面上开设有多个冲孔体，所述冲孔体分布有多段呈多个冲孔组模块，所述冲孔组模块之间间隔一段距离，所述冲孔组模块上阵列排布有多个所述冲孔体，所述冲孔体相邻两侧的结构钢管...
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