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本发明提供了一种建筑固废再生料的碳减排量计算方法，面对建筑固废再生料在路面应用方案的具体要求，提出建筑固废再生料的碳减排效益分析方法；针对建筑固废来源广泛，成分复杂，尤其是砖石含量变异性大的现状，建立建筑固废再生料含量与碳排放因子取值的相关...该专利属于公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心所有，仅供学习研究参考，未经过公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心授权不得商用。