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一种分布式车辆原地转向控制方法、装置、设备及车辆制造方法及图纸
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文档序号:36692367
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本发明公开了一种分布式车辆原地转向控制方法、装置、设备及车辆,方法包括:获取基于电机输出性能和能源系统功率输出能力的最大横摆角速度;根据车辆纵向力和侧向力与路面附着极限值之间的关联关系,确定所述最大横摆角速度的横摆角加速度极限值;基于预设的...
该专利属于东风越野车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过东风越野车有限公司授权不得商用。
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