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本发明公开了一种轴承振动信号分阶段降噪方法，通过改进零频滤波器对轴承振动信号进行第一级滤波降噪，通过调整零频滤波器的频率响应，使得在滤波的同时能较好地增强轴承振动脉冲的冲击特征。在进行第二级降噪时，根据采样频率和轴承故障特征频率估计最佳小波...
该专利属于武汉科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉科技大学授权不得商用。

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