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本发明提供一种车辆的后轮转向控制系统和方法，与常规的后轮转向控制系统和方法相比，本发明的车辆的后轮转向控制系统和方法可以当在产生了前轮转向角的状态下车辆的点火装置开启时，在预定时间段内以平缓的斜坡式斜率逐渐执行后轮转向，从而防止后轮快速转向...
该专利属于起亚株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过起亚株式会社授权不得商用。

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