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本发明涉及一种电动汽车充电功率计算方法，所述方法包括如下步骤：利用车联网数据库数据对出行链中的时空特征参量进行统计分析综合并建立数学模型以模拟用户出行规律；构造不同的概率分布函数对电动汽车用户的单个充电行为特性进行实况模拟；确定充电的功率大...
该专利属于国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司授权不得商用。

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