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本发明公开了融合齿间磨损机理的渐开线圆柱齿轮动态啮合刚度计算方法，属于渐开线圆柱齿轮传动系统稳定性分析领域。首先由Archard磨损公式求得齿间动态磨损量，通过变截面悬臂梁变形理论求得健康状态下的齿轮啮合刚度，根据齿轮副啮合关系得到齿间磨损...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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