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本发明涉及一种应用于公交调度中始发站非均匀发车的方法及系统。该系统包括输入模块，用于数据参数的输入；数据处理模块，用于数据的分析和处理；存储模块，用于历史数据的存储；输出模块，用于数据的输出；显示模块，用于不同类型数据的显示；所述数据处理模...
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