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本申请涉及汽车控制技术领域，具体涉及一种用于提高汽车起步加速性能的离合器控制策略计算方法、控制方法、装置及存储介质。其中，控制策略计算方法包括：确定离合器控制策略数组，离合器控制策略数组包括多组离合器控制策略；基于各组离合器控制策略，使得车...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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