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本发明提供了基于人工智能的车辆动力学性能预测方法，包括以下步骤：在Adams中先进行多体动力学某工况的基础分析，产生驱动文件，记录工况参数设置信息；以整车硬点坐标、整车质心坐标、整车质量、减震器特性数据、减震弹簧特性数据、衬套特性数据、缓冲...
该专利属于中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司授权不得商用。

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