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本发明针对实际运行中的新能源汽车数据提出了一种新能源汽车动力电池组故障诊断方法及系统。本发明采用一种基于特征指数化的方法提取电压的新特征，能够有效地放大电池单体的故障，易于实现更快速的预警；其次，并采用基于K
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该专利属于湖北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过湖北工业大学授权不得商用。

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