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多飞行器协同再入轨迹规划方法、系统、电子设备及介质技术方案
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文档序号:35425755
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本发明涉及一种多飞行器协同再入轨迹规划方法、系统、电子设备及介质,属于飞行器轨迹规划领域。该方法首先建立飞行器的动力学模型,并通过重新定义自变量对动力学模型进行改进;根据改进后的飞行器动力学模型建立终端时间约束,附加飞行器的其他各项约束确定...
该专利属于北京航空航天大学所有,仅供学习研究参考,未经过北京航空航天大学授权不得商用。
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