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本发明的目的在于提供一种船用发电型燃气轮机双级高速动力涡轮气动设计方法,确定动力涡轮设计参数后,选择动力涡轮功率分配比例系数、级反动度及各列叶片相对前缘半径作为控制参数并进行逐级分布规律的参数化设计,通过动力涡轮一维气动设计、典型工况动力涡...该专利属于中国船舶重工集团公司第七0三研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国船舶重工集团公司第七0三研究所授权不得商用。
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本发明的目的在于提供一种船用发电型燃气轮机双级高速动力涡轮气动设计方法,确定动力涡轮设计参数后,选择动力涡轮功率分配比例系数、级反动度及各列叶片相对前缘半径作为控制参数并进行逐级分布规律的参数化设计,通过动力涡轮一维气动设计、典型工况动力涡...