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本发明提供了一种基于并行加点准则的汽车车身Kriging近似模型构建方法及装置，该方法包括：根据建模目标生成设计变量初始样本集；计算各样本点的函数响应值；利用初始样本集构建初始汽车车身Kriging近似模型；依据精度评价准则判断模型是否满足...
该专利属于湖北省专用汽车研究院所有，仅供学习研究参考，未经过湖北省专用汽车研究院授权不得商用。

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