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本发明属于电动汽车充电站布局规划领域,提供一种城市交通流量空间分布模型的构建方法,包括:收集城市规划区域的相关数据;确定城市交通流量的时间变化特性和空间变化特性;将整个城市空间划分为多个交通流量分布单元;基于交通流量的变化特性及影响因素定义...该专利属于江苏海宏电力工程顾问股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江苏海宏电力工程顾问股份有限公司授权不得商用。
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本发明属于电动汽车充电站布局规划领域,提供一种城市交通流量空间分布模型的构建方法,包括:收集城市规划区域的相关数据;确定城市交通流量的时间变化特性和空间变化特性;将整个城市空间划分为多个交通流量分布单元;基于交通流量的变化特性及影响因素定义...