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本发明提供了一种宽工况后向遮挡的涡轮后机匣整流支板设计方法及系统，该方法对不同叶高的特征基元截面分别进行设计，确保对低压涡轮出口三维流动的良好匹配；对于每个特征基元截面，分别利用进口几何角、出口几何角、栅距、弦长、遮挡宽度和轴向延伸段长度来...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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