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本发明公开了一种基于容积效率补偿的双流传动变速系统的调速控制方法，是车辆作业过程中阻力发生小范围波动时，在不改变发动机工作状态下，通过对泵控马达调速模块的容积效率损失进行补偿，使车辆作业速度维持恒定；首先定性判断出阻力波动的方向，其次根据双...
该专利属于合肥工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过合肥工业大学授权不得商用。

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