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本发明公开了一种考虑自动驾驶专用车道混合交通流路段阻抗计算方法，该方法包括以下步骤：S1、获取自动驾驶车辆与人工驾驶车辆混合交通条件下的基本数据；S2、基于不同的车道方案,考虑自动驾驶车辆渗透率及车流跟驰模式的影响，构建路段最大通行能力函数...
该专利属于重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆大学授权不得商用。

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