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本发明涉及一种航空发动机涡轮盘榫接结构微动疲劳模拟件设计方法，步骤为：(1)基于外场服役、试车试验或有限元仿真确定涡轮盘榫接结构危险齿，获得危险齿上的最大滑移距离和通过危险点垂直接触面的最危险路径上的等效应力分布；(2)针对榫接结构危险齿，...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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