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本发明公开了一种基于变邻域交叉熵算法的鲁棒泊位岸桥调度方法，考虑到实际作业中可能发生的导致工作时间延长的不确定因素，提出一种通用的加权时间松弛方法在船与船之间插入缓冲区，以降低不确定因素对整体泊位岸桥分配方案的不利影响，进而提高作业效率并减...
该专利属于江苏海洋大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏海洋大学授权不得商用。

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