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本发明提出了一种用于诊断机动车辆的火花点火发动机的后处理系统的方法，该后处理系统包括与比例上游氧探针和二元下游探针相关联的三元催化转化器。为了诊断该催化转化器，计算其氧气存储容量(OSC)。根据本发明，在将脚抬离该车辆的加速踏板的阶段期间执...
该专利属于日产自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日产自动车株式会社授权不得商用。

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