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本实用新型设计了影响汽轮机动静间隙、改变汽流方向、衰减汽流前后段压差的汽封，将新型汽封设计为原退让与新退让结合的旋阀式涡阻汽封，且新退让结构考虑到动静间隙，又加入涡流、阻流、扰流的结构，实现零间隙与涡流密封的叠加效果，允许动静之间瞬态严重不...
该专利属于王胜五所有，仅供学习研究参考，未经过王胜五授权不得商用。

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