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本发明公开了一种结合道路网与配电网的电力应急资源优化方法及系统，涉及电力应急资源优化技术领域，方法包括：基于目标区域的停电故障管理框架，构建包含停电时间和调派成本的应急电源车调派模型和包含开关成本的配电网重构模型；基于所述应急电源车调派模型...该专利属于国网北京市电力公司国网冀北电力有限公司电力科学研究院国家电网有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网北京市电力公司国网冀北电力有限公司电力科学研究院国家电网有限公司授权不得商用。