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一种燃料电池系统，其使用彼此串联并且与电源总线上的燃料电池组并联电耦合的超级电容器和电池。当电源总线上的电压随着系统的操作要求而改变时，超级电容器在相对较大的电压摆动（诸如８５％ＳＯＣ摆动）上被充电和放电。超级电容器均衡或电压匹配电源总线上...
该专利属于通用汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车公司授权不得商用。

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