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本发明提供一种基于腾讯宜出行位置数据与高德地图路径规划数据的公交服务供需匹配方法，包括：首先将研究区域切分成渔网单元，采集实时人口位置数据和实时公交出行信息，然后进行渔网单元的公交服务需求空间关联与量化和公交服务供给水平量化，并对公交服务供...
该专利属于武汉科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉科技大学授权不得商用。

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