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本发明公开了一种高超声速飞行器动态杆臂效应智能补偿方法，属于惯性导航领域；具体包括：首先，针对高超声速飞行器，建立高动态弹性变形下的动态杆臂效应误差模型；并同时建立高超声速飞行器INS误差模型；然后对动态杆臂效应误差模型中的固有频率进行强化...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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